Dnes značnú časť najúspešnejších regionálnych týždenníkov ovláda
vydavateľstvo Petit Press, a.s. Prakticky s výnimkou Žilinského večerníka
(náklad okolo 25.000) a senického Záhoráka (náklad asi 13 - 15.000), do
portfólia Petit Pressu sa dostali prakticky takmer všetky úspešné okresné
týždenníky, ktorých náklad sa pohyboval približne na úrovni 10.000 exemplárov,
čo predstavuje veľmi služné pokrytie cieľového územia. Boli to také periodiká
ako Nový Život Turca (Martin), Kysucké noviny (Čadca), Naša Orava (Tvrdošín),
Nitrianske noviny, Trnavské noviny, Naše novosti (Nové Zámky), Novohradské
noviny (Lučenec) alebo Nový Vpred Žurnál (Zvolen).
Dvojtýždenníky zastupuje pomerne
početná (121) kategória periodík, ktorá sústreďuje 52 ústredných, 41
regionálnych a 28 lokálnych časopisov.
Svojimi nákladmi, čítanosťou a objemami inzercie nepredstavuje
však táto kategória periodík významný
sektor trhu periodickej tlače. Skupina desiatich najčítanejších dvojtýždenníkov
zahŕňa pomerne rôznorodú spoločnosť, na čelo ktorej sa v poslednej dobe
dostal programový dvojtýždenník novinového typu, tlačený na nekvalitnom
papieri, so slabou grafickou úpravou, ktorý však ťaží so svojej nízkej ceny
(donedávna 10 Sk) – Tele plus. Vychádza v náklade okolo 100.000 výtlačkov
a v poslednom období dosahuje takmer 10 percentnú čítanosť, čo
reprezentuje takmer 400.000 čitateľov.
S nízkou cenou súvisí aj štruktúra čitateľov. Tele plus číta najmä
skupina dôchodcov, ktorej nízka cena konvenuje a ktorá nie je náročná na
kvalitu novinových produktov.
|
Rok |
1999 |
2000 |
|
Dvojtýždenník
|
% |
% |
|
Tele plus |
9,5 |
9,1 |
|
Relax |
10,3 |
8,2 |
|
Žena a život |
9,0 |
8,0 |
|
Kocúrkovo |
6,3 |
5,4 |
|
Bravo |
6,5 |
5,1 |
|
Križiak |
4,8 |
4,9 |
|
Bravo Girl! |
4,0 |
3,5 |
|
Stop-motoristický magazín |
3,7 |
3,0 |
|
Teleprogram |
2,3 |
2,6 |
|
100+1 zahraničných zaujímavostí |
2,7 |
2,1 |
Zdroj: AISA Slovensko a Median Praha
V prvej desiatke dvojtýždenníkov je ešte ďalší programový časopis podobného typu Teleprogram, ktorý vychádza na malom formáte bez farby a v náklade asi 30.000